2022年1月18日，以“新征程，再出發(fā)”為主題的，富誠集團2021年度年終經(jīng)營工作會議順利召開；受疫情影響，本次會議依然采取視頻連線的方式舉行，共91人參會，其中總部主會場44人，外部子公司分會場47人。
會議首先由各運營單位、職能中心進行2021年度經(jīng)營工作報告，各部門總結(jié)了各自2021年的績效表現(xiàn)和工作成果，檢討了部門工作中的不足，明確了2022年的工作重點以及工作目標(biāo)，并結(jié)合集團2025戰(zhàn)略規(guī)劃，對部門的中長期規(guī)劃進行了闡述。
接下來，集團副總經(jīng)理唐銘杰先生，對集團2021年整體經(jīng)營狀況作分析，重點回顧了2017-2021年前五年的經(jīng)營核心指標(biāo)以及未來五年（集團2025）需要突破和加大力度提升的目標(biāo)，特別在各子公司的精益智造運營體系（FLM）、集團的人力資源管理體系以及供應(yīng)鏈能力提升領(lǐng)域提出了更高的要求。
最后，集團副董事長黃耀軍女士和董事長方葉盛先生總結(jié)發(fā)言，對各部門全年的工作予以肯定，同時也指出了工作中的不足，強調(diào)在集團發(fā)展的新征程中，要直面挑戰(zhàn)、破難前行，并對集團未來5年的戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略目標(biāo)和戰(zhàn)略舉措進行發(fā)布和解讀，為2022年的發(fā)展定下了基調(diào)。
剛剛過去的2021年，國內(nèi)車市經(jīng)歷了破繭重生的蛻變，受到芯片短缺、原材料價格持續(xù)上漲、全球化疫情等挑戰(zhàn)，盡管需求旺盛、但受芯片制約，市場一度低迷，不過，新能源汽車市場增長超預(yù)期，強勢拉動了整體車市回暖，終結(jié)了連續(xù)三年下降的局面，2021年汽車銷量以2627.5萬輛收官，同比增長3.8%，產(chǎn)銷總量連續(xù)13年穩(wěn)居全球第一，在如此復(fù)雜的市場形勢下，增長由負(fù)轉(zhuǎn)正尤為艱難。汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年一遇的大變革，這一特定的時代背景，決定了汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前處于百花齊放的狀態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭、手機商、家電商，這些跨界造車玩家的加入，給傳統(tǒng)汽車行業(yè)帶來了前所未有的沖擊，同時也帶來了活力。
展望新的一年，新冠疫情將持續(xù)穩(wěn)控，宏觀經(jīng)濟也將持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，在國家宏觀政策推動下，芯片供應(yīng)不足、大宗商品的價格上漲等問題將逐步得到緩解，汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，新一輪的技術(shù)革命將促使汽車向電動化、智能化、互聯(lián)化和數(shù)字化的方向發(fā)展，2022年產(chǎn)銷表現(xiàn)將好于2021年，行業(yè)預(yù)測全年新車銷量將達到2750萬輛，同比增長5.4%；其中乘用車銷量2300萬輛，同比增長8%，新能源汽車銷量將達到500萬輛，同比增長47%，平均市場滲透率預(yù)計達到20%，有望提前完成2025發(fā)展目標(biāo)。
2021年“缺芯”造成的整車減產(chǎn)，將在2022年得到彌補；2022年我們要圍繞既定的戰(zhàn)略方針和目標(biāo)，堅持以“成本領(lǐng)先，技術(shù)驅(qū)動，全球化經(jīng)營”的方針為指引，貫徹落實“強管理，重升級，拓市場，謀發(fā)展”的戰(zhàn)略舉措。
凝心聚力謀發(fā)展，砥礪奮進開新局，2022年依然是值得期待的一年！
卓越的企業(yè)，我們在路上……
